HZR-80 Honda GX-160 / einnsean gasoline Briggs Stratton a ’crith inneal truinnsear Ìomhaigh sònraichte

HZR-80 Honda GX-160 / Briggs Stratton einnsean gasoline a 'crith inneal truinnsear

Tuairisgeul goirid:

Tha an inneal seo air leth freagarrach airson lùban, cutairean, timcheall tancaichean, foirmean, colbhan, bunaitean, rèilichean dìon, dìgean drèanaidh, obair gas is sàibhear agus togail thogalaichean. Tha na modalan asphalt freagarrach airson tagraidhean asphalt teth no fuar ann an ceàrnaidhean cuibhrichte. Bidh làimhseachadh treòrachaidh le crìonadh crathaidh peutant ag àrdachadh comhfhurtachd gnìomhaiche agus a ’lughdachadh sgìths. Bidh an tanca uisge le comas mòr agus an fosgladh lìonaidh farsaing a’ leasachadh cinneasachd. Tha bonn-stèidh iarann teann air leth seasmhach eadhon fo chumhachan air leth agus a’ toirt seachad seirbheis fhada. Bidh pasgan cuibhle roghainneil a’ tabhann gluasad agus còmhdhail nas fhasa.

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Video toradh

Tuairisgeul toraidh

Modail	HZR-80
Cuideam	80 kg
Meudan	L1100xW400xH950(mm)
Meud clàr Ram	L 590 x W 400 (mm)
Feachd teannachaidh	13 (kN)
Tricead crith	5500/93 (rpm/hz)
Luas air adhart	20-23 m / min
Cumhachd	Einnsean gasoline ceithir-bhuille air a fhuarachadh le èadhar
Seòrsa	Honda GX160
Cumhachd	4.0/5.5 (kw/hp)
Comas tanca connaidh	3.6 (L)

Dealbhan mionaideach

Feartan

1. Àite stòraidh mòr airson stuthan luchdan charbadan agus goireasach ri chleachdadh.

2. Biadhadh agus sgaoileadh goireasach.

3. Deagh chruinneas sgaoileadh.

4. Teicneòlas dust ìseal.

5. Obrachadh sìmplidh agus cumail suas / càradh goireasach.

Làimhseachadh 6.Anti-vibration airson obrachadh nas comhfhurtail.

Pacadh & Luingearachd

1. Pacadh seaworthy àbhaisteach a tha freagarrach airson còmhdhail air astar.
2. Am pacadh còmhdhail de chùis plywood.
3. Tha an riochdachadh gu lèir air a sgrùdadh gu faiceallach aon ri aon le QC mus tèid a lìbhrigeadh.

Àm stiùiridh
Meud (pìosan)	1-1	2-3	>3
Ùine (làithean)	7	13	Ri cho-rèiteachadh

Fiosrachadh mun chompanaidh

Air a stèidheachadh anns a’ bhliadhna 1983, tha Shanghai Jiezhou Engineering & Mechanism Co., Ltd. (air an ainmeachadh an-seo mar DYNAMIC) suidhichte aig Sòn Gnìomhachais Cuimseach Shanghai, Sìona, a’ còmhdach farsaingeachd de 15,000 sqm. Le calpa clàraichte a’ tighinn gu USD 11.2 millean, tha sealbh aige air uidheamachd cinneasachaidh adhartach agus luchd-obrach sàr-mhath agus fhuair 60% dhiubh ceum colaisde no nas àirde. Tha DYNAMIC na iomairt proifeasanta a tha a’ cothlamadh R&D, cinneasachadh agus reic ann an aon.

Tha sinn eòlach air innealan cruadhtan, innealan asphalt agus teannachadh talmhainn, a’ toirt a-steach trowels cumhachd, ramaichean tapping, compactors truinnsear, luchd-gearraidh cruadhtan, vibrator cruadhtan agus mar sin air adhart. Stèidhichte air dealbhadh daonnachd, tha na toraidhean againn a ’nochdadh deagh choltas, càileachd earbsach agus coileanadh seasmhach a bheir ort a bhith a’ faireachdainn comhfhurtail agus goireasach rè an obrachaidh. Tha iad air an dearbhadh le Siostam Càileachd ISO9001 agus Siostam Sàbhailteachd CE.

Le feachd theicnigeach beairteach, goireasan saothrachaidh foirfe agus pròiseas toraidh, agus smachd càileachd teann, is urrainn dhuinn toraidhean àrd-inbhe agus earbsach a thoirt don luchd-ceannach againn aig an taigh agus air bòrd. , an Ear Mheadhanach agus Ear-dheas Àisia.

Tha fàilte oirbh a thighinn còmhla rinn agus coileanadh fhaighinn còmhla!

Ceistean Cumanta

Q1: An e companaidh saothrachaidh no malairt a th’ annad?
A: Gu dearbh, tha sinn nar saothraiche agus tha an fhactaraidh againn fhèin. Is urrainn dhuinn na toraidhean agus na seirbheisean as fheàrr a thabhann dhut.

Q2: Dè mu dheidhinn an ùine lìbhrigidh agad?
A: San fharsaingeachd, bheir e 3 làithean às dèidh a 'pàigheadh a' tighinn.

Q3: Dè na teirmean pàighidh agad?
A: T / T, L / C, MasterCard, Western Union.

Q4: Dè am pacadh a th’ agad?
A: Bidh sinn a’ pacadh ann an cùis Plywood.

Q5: An urrainn dhut inneal a dhèanamh a dh'aona-ghnothach?
A: 'S e, is urrainn dhuinn dealbhadh agus toradh a rèir riatanasan luchd-cleachdaidh.