Tha feartan sàr-mhath an screed leusair dràibhidh a’ dèanamh a bhuaidh togail air a mholadh le daoine, agus tha e a’ coinneachadh ri feumalachdan dhaoine. Nuair a bhios tu ga chleachdadh, tha e do-sheachanta gum bi cuid de dhuilgheadasan ann, agus mar sin feumar a chàradh ann an ùine. Rè cumail suas, gu tric bidh cuid de mhì-thuigse ann. An-diugh bheir mi geàrr-chunntas air dhut, agus tha mi an dòchas nach dèan thu mearachdan coltach ris a-rithist.
1. Chan urrainnear an ola einnsein a chur ris ach gun atharrachadh. Nuair a bhios iad ag ath-chonnadh an screed laser dràibhidh, bidh mòran charaidean gu dìreach a’ cur connadh ris. Gu dearbh, chan eil seo ceart, oir mar as trice tha tòrr neo-chunbhalachd air fhàgail anns an ola motair cleachdte. Fiù ma tha e gu tur sgìth, tha e fhathast Tha neo-chunbhalachd ann am pana ola agus cuairt ola Huicai. Mar sin, nuair a bhios tu ag ath-chonnadh, dèan cinnteach gun cuir thu ola ùr na àite.
2. Chan eil stuthan ùra rim faotainn airson taghadh. Nuair a thèid piston lìnidh siolandair ùr a chuir an àite, feumaidh tu coimhead air an t-sreath siolandair àbhaisteach agus buidheann meud piston agus còd. Feumaidh an loidhne siolandair ùr agus an piston a bhith co-chòrdail ris a’ chòd cruinneachaidh meud a bh’ ann roimhe, gus dèanamh cinnteach gu bheil na h-Inbhean glanaidh iomchaidh.
3. Bidh an lasair fosgailte a 'teasachadh an piston gu dìreach. Leis gu bheil tiugh gach pàirt den piston neo-chunbhalach, ma thèid a theasachadh gu dìreach le lasair fosgailte, bidh e neo-chunbhalach leis an ìre de leudachadh teirmeach agus giorrachadh, a ’leantainn gu deformation. Aig an aon àm, nuair a thèid a fhuarachadh aig teòthachd àrd, bidh buaidh air an structar meatailt. Bidh droch mhilleadh a ’lughdachadh gu mòr an aghaidh caitheamh agus a’ lughdachadh beatha seirbheis an leveler laser dràibhidh.
Nuair a bhios tu a’ càradh an leveler laser dràibhidh, feumaidh tu na mì-thuigse gu h-àrd a sheachnadh. Nuair a chuireas tu innealan ùra an àite, cumaibh an seòrsa agus na mion-chomharrachaidhean den inneal a bh 'ann roimhe gu cunbhalach, agus na bi a' teasachadh an piston gu dìreach. A bharrachd air an sin, ma chleachdas tu gauze Tha e cuideachd ceàrr a bhith a’ snasadh a ’phreas giùlain, a bheir buaidh air beatha seirbheis a’ chromag.
Ùine puist: Giblean-09-2021